機械工程學科與研究生教育簡介
發布時間：2016-10-10浏覽量：
機械工程學科是我校曆史最悠久、實力最強的學科之一，始建于本世紀初。50年代以來就有國内著名機械專家朱景梓教授為代表的老一輩專家，在教學和科學研究方面做出了傑出的貢獻，為本學科的發展奠定了堅實的基礎。
機械工程學科由伟德官网地址和機械電子研究所共同組成。長期以來，機械工程學科緊密結合山西經濟建設的特點，在機械系統運行狀态檢測與故障診斷，電液伺服系統，重型礦山機械機電一體化技術、表面質量及精密零件表面加工技術、先進切削加工技術、機械動力學與網絡環境下設計方法、現代齒輪傳動系統（特别是圓弧齒輪傳動）的理論和設計、特種機器人、機電液複合傳動系統設計理論與方法、重型礦山機械設計理論和方法、機械優化設計及CAD、重載車輛、新能源汽車等方面的研究，具有一定的特色和優勢，有的研究領域處于國内領先地位，在國際上有一定影響。機械工程學科多年來已形成一支年齡結構合理、銳意進取的學科隊伍。在國家、省、部和學校的有力支持下，完善了實驗室建設，成為設備先進、配置合理并能支撐研究方向的重要場所。近年來取得了一批具有國際先進水平的科研成果，在國内同行有着廣泛的影響，同時培養了一大批的博士研究生和碩士研究生。
學位點與流動站
一級博士學位授權學科點：機械工程
二級博士學位授權學科點：機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計與理論、車輛工程、礦山機械及其自動化
博士後流動站：機械工程
一級碩士學位授權學科點：機械工程
二級碩士學位授權學科點：機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計與理論、車輛工程、礦山機械及其自動化、動力機械及工程熱物理、設計藝術學
工程碩士學位領域：機械工程（獲“全國工程碩士研究生教育特色工程領域”榮譽稱号，這是我省唯一獲此殊榮的領域）、動力工程、車輛工程、工業設計工程
山西省重點學科：機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計與理論
重點建設學科：車輛工程、設計藝術學
學科平台
2011協同創新中心：山西煤機裝備及其自動化創新平台
省部級重點實驗室：新型傳感器與智能控制教育部重點實驗室、煤礦綜采裝備山西省重點實驗室、精密加工山西省重點實驗、山西省礦山流體控制工程實驗室
省部級工程技術研究中心：山西省機械電子工程技術研究中心、山西省礦山流體控制工程技術研究中心、山西省礦山機械CAE工程技術研究中心、山西省車輛現代設計研究技術中心
研究生教育創新中心：山西省煤礦裝備研究生教育創新中心、山西省車輛工程研究生創新中心、山西省清潔能源研究生創新中心
行業技術中心：山西省煤礦機械行業技術中心、山西省清潔燃料行業技術中心