2018年11月6-8日，我院車輛工程系的4名教師，兩位博士和4名碩士共10人參加了在上海安亭舉辦的中國汽車工程學會2018年會暨展覽會（SAECCE）。作為目前我國汽車技術領域的行業盛會，2018 SAECCE的主題為“未來汽車與交通變革”，将近三千名整車及零部件領域的國内外專家、學者和工程技術人員參與，三天的活動包括全體大會、中外交流論壇、技術大會、專題分會、技術分會、院士論壇等。

    參會的車輛師生結合各自研究領域，重點關注智能網聯汽車環境感知、決策與智能控制技術與對應的設備、混合動力汽車控制策略、電動汽車能量回收、氫燃料電池汽車測評技術研究等專題分會。車輛工程系研究生李鵬進行了題目為“甲醇質量比和壓縮比對雙燃料發動機燃料特性的影響”論文宣講，研究生李文傑的論文“F-T柴油碳酸二甲酯混合燃料的排放性能”作為牆報交流，還有兩篇論文進行書面交流。在上海期間，從我院車輛專業畢業的諸多校友主動與參會師生聯系交流，為母校車輛學科的發展獻計、獻策。

目前新能源汽車、智能網聯汽車的蓬勃發展，為車輛學科的發展提供了新的機遇與挑戰，通過參加此次大會，與行業内專家、學者以及工程技術人員的交流，車輛系師生對學科發展更有信心。