2024年4月19日-23日，2024世界内燃機大會在天津市成功召開。大會由中國内燃機學會、天津大學聯合主辦，以“綠色 可靠 智能 高效”為主題，近40位中外院士與來自22個國家的科學家、企業家齊聚一堂，共話内燃機與新型動力在“雙碳”背景下的發展未來。我院車輛工程系王鐵教授、朱建軍副教授、李國興副教授和7名博碩士研究生受邀參加了本次會議。

在大會“設計制造潤滑及可靠性”分會上，李國興副教授受邀作題為《内燃機缸套穴蝕失效機理與可視化實驗研究》的特邀報告，介紹了團隊在内燃機空化穴蝕領域的最新研究成果。陳東東博士作題為《高壓EGR率對柴油/氨氣雙燃料發動機性能影響的試驗研究》的分會場報告。博士研究生劉東作題為《活塞拍擊引起缸套振動空化的評估》的分會場報告。報告受到了國内外同行的廣泛關注。

2024世界内燃機大會彙聚了200餘場精彩學術報告和300餘篇牆報交流，來自中、美、英、德、加拿大、意大利、西班牙、瑞士、日本等國家的學者為内燃機行業貢獻了一場豪華的知識盛宴。同期還舉辦了中外青年科技沙龍和專家論壇，蘇萬華院士等約40位來自全球各地的科學家、企業家共同圍繞内燃機行業共同關心的話題展開熱烈讨論。參會期間，我院師生們圍繞“交通能源與智能控制、高效清潔燃燒、内燃機碳中和與排放控制、設計制造潤滑與可靠、燃料電池與儲能”等主題方向與行業專家、學者進行了廣泛交流，為課題的開展提供了新思路，為研究的發展融入了新方向，為車輛工程系的建設注入了新活力。